泡泡网新闻频道10月26日 这次我们有幸参观了比亚迪西安二厂，这个工厂刚刚建成，也是比亚迪目前自动化水平最高的工厂，这里担负着3系、5系燃油车，秦、秦ev、速锐EV等新能源车的生产。

  冲压工厂：初期规划每年年产20万辆车，工厂有两个车间，车间平配备2000吨、1600吨、1200吨、800吨、630吨，共六条冲压生产线。

  630吨的冲压机床要生产100多种小型零件，虽然目前我们正真看到还有工人在机床上辅助操作，不是100%完全的自动化生产，但是这种水准在国内已经是领先的了。

  2000吨冲压机床为提升效率采用了单臂连续自动塑料机，生产效率能够达到13件/ 每分钟，传统方式的效率是4件/分钟，检测上采用三坐标机，比常用的检具检验测试手段相比能够及时提供冲压件的全尺寸检测报告。

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  负责整车车身的焊接，目前焊接工厂实现了4个平台，6个车型的混线，速锐，秦）的混合生产，二车间实现小总成线、门线、和车身检测三种生产。

  秦就是在这里生产的。焊接生产线台机器人，生产节奏能够达到每小时60台，就是每分钟一辆车啊。图片中正在焊接的是3系车柔性焊接过程。目前焊点的自动化率可以到100%。

  主件焊接完成后，车架通过空中的二层平台，输送到下一级进行四门两盖和前后包裹件的附件装配，同时也会进行间隙面差和外观精修。再经过4道检验，确认合格后再进入涂装工厂。

  这里主要完成车身漆面和车身防腐的工作。自动喷涂是涂装工厂最基础的工艺，这一步骤共配备了63台机器人，采用国际领先的内外板全自动喷涂技术，采用水性涂料，更加环保。为保护员工健康，采用PBJ油漆。

  喷涂过程中采用了一个460立方米容积的槽，进行4分钟时长的特殊处理，保证车身拥有优良的防止腐烂的性能，利用蓄热焚烧系统和余热利用系统处理废气，废弃净化处理达到98%以上，保证高效利用能源，节能环保。

  彩车身库采用自动化管理，可以自动管理、识别不相同的型号车身，提升生产的准确性。比亚迪是除奔驰、奥迪外，第三个采用彩车身库的企业。总装生产线秒/辆，总装工程生产比亚迪3系，5系的传统燃油车，和三轮电动车、秦、秦EV、速锐EV等新能源汽车，这里有亮点啊，原来比亚迪还有三轮电动车。

  从彩车身库出来后要经过内饰线个工位，最终线个工位后才能完成零部件的装配。

  比亚迪的总装线分两层，一层为物料的存储、拼装和输送，二层专门做装配和生产，这种设计大幅度的提升了土地利用率。

  底盘线套ATLAS高精度灵敏设备，通过自动识别系统和质量管控系统保证了底盘件的安装精准无误。

  对车辆的生产所知甚少，但能够准确的看出产线上的员工不多，自动化比例非常高，这样生产出的车一致性将非常好，如果设计成功，那么后续使用上质量将会非常有保障，如果设计有缺陷，最后的问题也会表现的一致，做改进和维修也会系统化。■