简直一切轿车工厂在工艺、厂房安置，乃至制作设备上都很挨近，不少国内轿车企业近些年开展迅猛，硬件设备上现已和干流合资老品牌平起平坐。北汽在株洲出产基地第二工厂刚刚完工，在软、硬件上要比其他企业更先进，出产规范和办理理念比肩北京奔驰，工业4.0思想的遵循也让它成为国内名列前茅的轿车出产地。

  株洲是北汽在南边的首个出产基地，一工厂产能20万现在现已根本挨近满产状况，两个工厂相距很近，最近间隔仅400米左右。

  轿车产业对整个制作业的带动才能是极强的，北汽株洲基地两个工厂邻近也能看到不少零部件企业，北汽株洲基地不仅在株洲，在整个湖南省也是最大的轿车出产制作基地。

  内饰没有敞开，不过从外面看上去，内饰仍旧具有浓郁的奔驰风格，出风口、悬浮屏的规划都是如此，内饰用了比较多的镀铬元素，配备上也配备了电子驻车、多功能方向盘、皮质座椅等。动力体系估计还将是北汽的1.5L天然吸气发动机匹配5MT和CVT变速箱。

  冲压机床品牌运用的是国内许多企业都在用的“济南二机床”，总吨位5400吨，选用4序冲压、大约每5秒钟就可以出产一个部件。

  相关于济南二机床和一流模具供货商等硬件设备，这种数字化的办理体系才是出产车间的中心地点，北汽向北京奔驰的学习学习也大都都会集在这种范畴。

  焊装车间是反响制作水平的重要一环，在硬件配备上，北汽第二工厂相同看齐干流轿车制作商，焊装机器手臂多选用德国KUGA的产品。在出产的根本工艺和进程操控上，选用堪比北京奔驰的设备和体系，保证了焊接质量和稳定性。

  涂装车间选用北京奔驰的制作规范，设备来自到达北京奔驰供货商水平的占50%（如凯密特尔、巴斯夫等），车间自动化率到达78%，也根本与北京奔驰相等。每辆车在车间内的外观操控丈量点到达74个，乃至比北京奔驰还要多约40%。

  北汽二工厂选用3C1B（即三喷一烘）的水性漆工艺，车身表里的喷涂工艺均选用全自动化喷涂技能，智能化办理能实时同享出产信息，喷涂质量和办理功率得到了进步。

  SPS体系的零部件供给与出产线同行，安装工人不要耗费膂力和精力承认零部件概况，提升了安装销量也降低了劳动强度。

  除了咱们正真看到的一些设备，北汽第二工厂还运用了扭矩办理体系等现场没有见到的先进辅助东西，该体系选用世界先进东西品牌阿特拉斯EC电动拧紧东西来操控，使得扭矩精度到达正负3%，保证了牢靠的整车质量。

  从前的从前，国产车型在配备质量和工艺上饱尝诟病，近些年世界一流设备的引进大大改观了这样的一个问题。北汽第二工厂的制作规范和办理上的水准根本契合工业4.0的要求和北京奔驰的规范，这为后续将投产的全新绅宝D50等新车型的高质量打下了根底。

  得益于与北汽和奔驰之间的协作，北汽的新工厂有时机、有条件向奔驰进行学习和学习，关于相对起步较晚的北汽自主事务，北京奔驰先进理念的参加给了北汽一个向前跨过一大步的前史时机，期待着全新绅宝D50等后续北汽新车的高光体现。

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